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Tres noticias de hoy relacionadas con la huelga del transporte:
Muere un piquete en Granada arrollado por una furgoneta.
Muere atropellado en Portugal el miembro de un piquete al intentar detener el paso de camiones.
Me planteo varias preguntas:
- De acuerdo que cualquiera tiene derecho a huelga, pero ¿ello implica que el resto de la población deja de tener derecho de ir a trabajar?
- ¿Requiere el informar de una huelga el subirse a un vehículo en marcha?
- Si alguien me ataca en mi vehículo, ¿tengo derecho a defenderme?
- Si alguien no quiere hacer huelga, ¿hay que amenazarle o destrozarle su medio de trabajo?
- ¿Por qué no se actúa contra los que cometen delitos contra la seguridad del tráfico, de amenazas y agresiones con la huelga como excusa?
- ¿Es necesario joder a la población más allá de los efectos de la huelga en sí? Dejar sin suministros a las ciudades, en caso de que los trabajadores estuvieran de acuerdo con la huelga es más que suficiente, no hace falta secuestrar a la gente en las carreteras haciendo que tarden horas y más horas en llegar a sus destinos.
Cuando los basureros se ponen en huelga, se dedican a tirar la basura por la calle, en lugar de limitarse a no recogerla. Cuando los agricultores protestan, cortan carreteras. Cuando los transportistas se ponen en huelga, bloquean las carreteras y agreden a los que no quieren secundar la huelga.
¿Os imagináis que cuando los pilotos y los controladores aéreos se ponen en huelga se dedicaran a estrellar aviones? ¿Que si la policía pudiera ponerse en huelga se pusieran a robar y asesinar? ¿Que los bomberos quemaran casas? ¿Que los médicos mataran a los pacientes?
Pues aunque pueda parecer muy demagógico o tragicómico, es casi lo mismo. Estos cafres egoístas pretenden que se les subvencione su negocio deficitario, innecesario en su mayor parte y para conseguir sus objetivos están jodiendo al personal por su cara bonita, y nadie les para los pies. Este es el buen talante de nuestro gobierno, a los demás que nos den por ahí.
Que por cierto, el transporte por carretera no tiene ningún sentido, porque es poco eficiente, poco económico y aumenta el tráfico en las carreteras, además de estropearlas. Para transporte de largas distancias es mucho mejor el tren de mercancías, pero claro, a ver quién es el guapo ahora que manda a paseo a todos los transportistas y limita su acción al transporte entre las estaciones y sus destinos.





